Protan InfraPlan er et komplett vannsikringssystem for tunneler og underjordiske konstruksjoner. Lave livsløpskostnader, enkel installering og miljøgevinster er noen av fordelene.
Vi lever i en verden som avhenger av mobilitet. Tunneler og annen underjordisk infrastruktur spiller viktige roller i et velfungerende samfunn. Dette er også kritisk infrastruktur som hele tiden må tåle kraftige påkjenninger, samtidig som de skal vare ikke bare i årtier, men gjerne i århundre.
Vanntrykk, farlige kjemikalier og bakterier, diffusjon av gass, geostatiske påkjenninger, vibrasjoner fra trafikk, store temperatursvingninger og andre vær- og klimapåkjenninger – listen er lang over hva en underjordisk konstruksjon skal tåle. Derfor er det så viktig at det benyttes materialer og beskyttelsessystemer av høy kvalitet og med lang levetid.
Protan har mer enn 80 års erfaring med membranteknologi. Samtidig har vi nesten like lang erfaring med å levere anerkjente produkter og løsninger for membraner brukt i ventilasjon i tunneler og gruver. Vi har kombinert denne kompetansen og markedskunnskapen for å skape et bærekraftig og svært holdbart vannsikringssystem for alle typer tunneler.
Protan Infraplan ble lansert i 2021 og er utformet for funksjonalitet og allsidighet. En bærekraftig, homogen, fleksibel og vanntett ettlagsmembran som er laget for å vare.
Protans tunnelmembran er allerede veletablert i det tyrkiske tunnelmarkedet gjennom mange år, og er blant annet mye benyttet i Istanbuls t-banesystem. Den oppfyller kravene i Statens Vegvesens håndbok og øvrige europeiske krav.
Protan InfraPlan er enkel å installere, svært anvendelig og fleksibel å jobbe med for entreprenørene. Protans takmembraner er kjent for sin lange levetid og for å ha bransjens laveste CO2-avtrykk, og disse viktige verdiene for bærekraft og holdbarhet gjelder også for våre tunnelmembraner.
I tillegg til å beskytte selve tunnelen, vil Protans tunnelmembran også bidra til å beskytte omgivelsene i og rundt tunnelen, for eksempel å motvirke grunnvannsforurensing og hindre lekkasje av olje og kjemikalier fra tunnelen og ut i naturen.
